Метро в Варшаве: карта и схема, график работы, цены на билеты и штрафы
Варшавское метро — это тот редкий городской инструмент, который быстро становится «вторыми ногами»: сел, доехал, не зависишь от пробок и погоды. Но у новичков обычно одни и те же вопросы: где взять актуальную схему, когда метро заканчивает работу, какой билет нужен именно вам и что будет, если забыть его прокомпостировать.
СОДЕРЖАНИЕ
- Как устроено метро Варшавы: линии, пересадки, зоны
- Карта и схема метро: где скачать официальную и как её читать
- График работы метро: во сколько открывается и когда «последний поезд»
- Билеты и цены: сколько стоит метро в Варшаве
- Где купить и как правильно валидировать билет в метро
- Контроль и штрафы: за что наказывают и как платить меньше
- Практические советы: как ездить комфортно и без сюрпризов
- Официальные источники
Как устроено метро Варшавы: линии, пересадки, зоны
В Варшаве работают две линии метро: M1 (север–юг) и M2 (запад–восток). Главная пересадка между линиями — станция Świętokrzyska: там удобно менять направление без долгих «квестов» по переходам.
Ключевой момент, который экономит деньги и нервы: в метро действует тот же билет, что и в автобусах/трамваях. То есть «отдельного метро-билета» нет — вы покупаете билет городского транспорта, и он подходит для входа в метро.
Про зоны (strefy) простыми словами:
- 1 зона — Варшава (город). Метро «живёт» именно здесь.
- 1+2 зоны — расширенная зона для поездок за пределы города на части маршрутов общественного транспорта.
Если вы ездите в основном по Варшаве и пользуетесь метро как «позвоночником» маршрута — чаще всего вам хватает билетов для 1 зоны. Если же вы регулярно выбираетесь дальше (в рамках интегрированных поездок) — тогда смотрите билеты 1+2.
Карта и схема метро: где скачать официальную и как её читать
Самый удобный вариант — держать под рукой официальную схему рельсового транспорта (metro + трамвай + ключевые пересадки). Она спасает в двух ситуациях: когда вы едете в новый район и когда в городе временные изменения движения.
Как читать схему быстрее:
- Смотрите не только на названия станций, но и на значки пересадок (на трамвай/автобус/железную дорогу).
- Запоминайте 2–3 «якорные» станции вашей жизни: рядом с домом, рядом с работой/учёбой и пересадочную.
- Если сомневаетесь — планируйте маршрут через пересадку на Świętokrzyska: это самый понятный узел для новичка.
Официальная схема (PDF): скачать схему рельсового транспорта (PDF)
График работы метро: во сколько открывается и когда «последний поезд»
В целом метро в Варшаве начинает работу примерно с 5 утра. Дальше всё зависит от дня недели: в будни метро заканчивает работу после полуночи, а в ночь с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье движение обычно продлевают до поздней ночи.
Если вам нужна максимально «железная» ориентация, запомните простой принцип:
- Пн–Чт + воскресенье и праздники: метро ходит с раннего утра и заканчивает после полуночи.
- Пятница и суббота: метро работает дольше (ночные часы продлены).
- Точное время первого/последнего поезда может отличаться по станциям, особенно на краях линий.
Плюс реальность большого города: иногда бывают ночные работы и частичные закрытия участка линии (тогда запускают замену и меняют маршруты). Поэтому перед поздней поездкой в выходные — лучше быстро глянуть официальные сообщения о возможных изменениях.
Билеты и цены: сколько стоит метро в Варшаве
В Варшаве вы платите не за «поездку на метро», а за время/срок действия билета и за зону. Купили билет — и можете комбинировать метро с автобусами/трамваями в рамках его правил.
Ниже — самые популярные варианты (цены указаны для обычного (normalny) и льготного (ulgowy) билета; льготы действуют только при наличии права и подтверждающих документов).
Короткие билеты: 20/75/90 минут, сутки и выходные
20-минутный билет (strefa 1+2): 3,40 zł / 1,70 zł
75-минутный билет (strefa 1): 4,40 zł / 2,20 zł
90-минутный билет (strefa 1+2): 7,00 zł / 3,50 zł
Групповой 75-минутный (до 10 человек, strefa 1): 22,00 zł
Суточный (24h):
- strefa 1: 15,00 zł / 7,50 zł
- strefa 1+2: 26,00 zł / 13,00 zł
На 3 дня (72h):
- strefa 1: 36,00 zł / 18,00 zł
- strefa 1+2: 57,00 zł / 28,50 zł
Выходной билет (с 19:00 пятницы до 8:00 понедельника, strefa 1+2): 24,00 zł / 12,00 zł
Выходной групповой (до 5 человек, strefa 1+2): 40,00 zł
Практическая подсказка: если вы ездите «по делам» с пересадками, чаще всего выигрывает 75 минут (для центра и обычных маршрутов) или 90 минут (если планируете пересечения зон 1+2). А если у вас день «на ногах» — суточный билет ощущается как приятная свобода: сел/вышел сколько угодно раз.
Долгосрочные билеты: 30 и 90 дней — когда это выгодно
Если вы пользуетесь метро и наземным транспортом почти ежедневно, долгосрочный билет обычно выгоднее и психологически проще: вы не думаете о покупке каждый раз.
30 дней (именной билет / Bilet imienny):
- strefa 1: 110 zł / 55 zł
- strefa 2: 112 zł / 56 zł
- strefa 1+2: 180 zł / 90 zł
30 дней на предъявителя (na okaziciela, strefa 1+2): 230 zł / 115 zł
90 дней (именной билет / Bilet imienny):
- strefa 1: 280 zł / 140 zł
- strefa 2: 282 zł / 141 zł
- strefa 1+2: 460 zł / 230 zł
90 дней на предъявителя (na okaziciela, strefa 1+2): 600 zł / 300 zł
На практике: если вы ездите 5–6 дней в неделю и делаете пересадки, 30-дневный билет часто начинает «отбиваться» удивительно быстро — особенно если вы каждый день комбинируете метро и наземный транспорт.
Где купить и как правильно валидировать билет в метро
Билеты покупают в автоматах, пунктах продаж и (в зависимости от выбранного формата) в электронном виде. Но важнее другое — как именно вы активируете билет в метро.
Официальное правило звучит очень просто: билет нужно прокомпостировать сразу. Для метро это означает:
- обычно — на входе в зону перрона через турникеты;
- если вы заходите через лифт — в валидаторе у лифта (чтобы не получилось «я уже в метро, но билет ещё не активировал»).
Ещё один нюанс, который часто забывают: билет в метро — это не просто “проехать”, это право находиться в билетной зоне. Поэтому логика такая: вошли — валидировали — едете. Без «потом, когда будет удобно».
Контроль и штрафы: за что наказывают и как платить меньше
Контроль билетов в Варшаве — обычная история, особенно на популярных пересадках. Штрафы ощутимые, поэтому лучше воспринимать билет как «дешёвую страховку спокойствия».
Основные суммы (оплаты дополнительные / opłaty dodatkowe):
- За проезд без действительного билета: 266,00 zł (базовая сумма).
- За отсутствие документа на льготу (если у вас льготный билет, но вы не можете подтвердить право): 196,00 zł (базовая сумма).
Как можно заплатить меньше: в официальных правилах предусмотрены сниженные суммы при оплате «на месте у контролёра» и при оплате в течение 7 дней (детали зависят от типа нарушения).
Отдельно важный человеческий сценарий: если вы имеете право на льготу, но просто забыли документ дома, в некоторых случаях можно донести подтверждение в течение 7 дней (тогда вопрос решается по установленной процедуре).
Практические советы: как ездить комфортно и без сюрпризов
Несколько привычек, которые делают метро Варшавы «вашим» уже через неделю:
- Держите в голове “час пик”. Утром и вечером на центральных станциях может быть плотнее — если не любите толпу, выбирайте поездку чуть раньше/позже.
- Сохраняйте билет/подтверждение до конца поездки. В метро проверка может случиться и на платформе, и в переходе.
- Планируйте пересадку заранее. Для новичка самая понятная — на Świętokrzyska: там логика движения очевиднее.
- Следите за объявлениями о работах. Иногда ночью или в выходные закрывают участок — тогда меняются маршруты и появляется замена. Лучше знать это до того, как вы уже стоите на платформе.
- Если вы с коляской/чемоданом — выбирайте вход через лифт и валидируйте билет там же. Это и удобнее, и правильнее по правилам.
И маленькая приятная мысль напоследок: когда вы один раз разберётесь с билетами и зонами, метро превращается в очень предсказуемую систему. А предсказуемость в большом городе — почти роскошь.
Официальные источники
Актуальные правила, цены, схемы и информация о работе транспорта:
Ответить
Хотите присоединиться к обсуждению?Не стесняйтесь вносить свой вклад!