Ceny paliw w Polsce mocno w dół od 3 października. Pb95 maksymalnie 6,73 zł – co zmieni się na stacjach?

Od soboty 3 października 2026 r. kierowcy w Polsce, także w Warszawie, mają tankować wyraźnie taniej. Minister energii ogłosił maksymalne ceny benzyny i oleju napędowego, a w Dzienniku Ustaw opublikowano rozporządzenia obniżające VAT i akcyzę na paliwa. Dla benzyny Pb95 limit na pierwsze trzy dni wyniesie 6,73 zł za litr, a dla diesla 7,88 zł. Ważne: obniżka nie kończy się 5 października – od 6 października zostaną ustalone kolejne maksymalne ceny.

SPIS TREŚCI

• Ceny paliw od 3 października 2026 – ile zapłacimy?
• Czy niższe ceny obowiązują tylko do 5 października?
• Co stanie się z cenami paliw 6 października?
• Dlaczego ceny paliw spadają? VAT i akcyza w dół
• O ile może potanieć benzyna i diesel?
• Jak działa maksymalna cena paliwa na stacjach?
• Co Karol Nawrocki powiedział w orędziu o cenach paliw?
• Czy obniżka cen paliw obejmuje Warszawę?
• Ile można zaoszczędzić na jednym tankowaniu?
• Co z LPG – czy gaz też obejmuje obniżka?
• Do kiedy mają obowiązywać niższe podatki na paliwa?
• Ceny paliw – najczęstsze pytania

Ceny paliw od 3 października 2026 – ile zapłacimy?

Minister energii ogłosił maksymalne ceny detaliczne paliw obowiązujące od soboty 3 października do poniedziałku 5 października 2026 r. włącznie.

• benzyna Pb95 – maksymalnie 6,73 zł/l,
• benzyna Pb98 – maksymalnie 7,59 zł/l,
• olej napędowy – maksymalnie 7,88 zł/l.

Są to ceny maksymalne. Oznacza to, że stacja benzynowa może sprzedawać paliwo taniej, ale w okresie obowiązywania danego limitu nie może przekroczyć ogłoszonej ceny maksymalnej dla paliwa objętego mechanizmem.

Obwieszczenie Ministra Energii z 2 października 2026 r. zostało opublikowane w Monitorze Polskim pod pozycją 964.

Czy niższe ceny paliw obowiązują tylko do 5 października?

Nie. Data 5 października nie oznacza końca programu ani automatycznego powrotu wysokich cen paliw.

Ceny 6,73 zł za Pb95, 7,59 zł za Pb98 i 7,88 zł za olej napędowy zostały ustalone konkretnie na okres od 3 do 5 października. Wynika to ze sposobu działania mechanizmu maksymalnych cen: Minister Energii publikuje kolejne stawki, które obowiązują w określonym terminie.

W przypadku weekendu cena ogłoszona przed dniami wolnymi obowiązuje również podczas weekendu i do kolejnego dnia roboczego włącznie. Dlatego pierwsze stawki nowej odsłony programu obejmują sobotę, niedzielę oraz poniedziałek.

Co stanie się z cenami paliw 6 października?

Na wtorek 6 października 2026 r. zostanie określona kolejna maksymalna cena paliwa. Nowe obwieszczenie ma zostać opublikowane w poniedziałek.

Nie oznacza to, że 6 października benzyna lub diesel automatycznie wrócą do poziomów sprzed obniżki. Kolejny limit może być niższy, wyższy albo zbliżony do poprzedniego, ponieważ mechanizm uwzględnia między innymi sytuację na rynku hurtowym.

Dlatego kierowca sprawdzający ceny paliw dzisiaj powinien zwracać uwagę nie tylko na pojedynczą stawkę ogłoszoną na weekend, ale również na następne komunikaty Ministerstwa Energii.

Dlaczego ceny paliw spadają? VAT i akcyza w dół

Najważniejszą przyczyną oczekiwanej obniżki są zmiany podatkowe. 2 października 2026 r. w Dzienniku Ustaw opublikowano dwa rozporządzenia Ministra Finansów i Gospodarki dotyczące VAT i akcyzy na paliwa.

Stawka VAT na benzynę, olej napędowy oraz określone biokomponenty stosowane jako samodzielne paliwa została obniżona z 23 proc. do 8 proc.

Jednocześnie obniżono akcyzę:

• dla benzyny – z 1529 zł do 1239 zł za 1000 litrów,
• dla oleju napędowego – z 1160 zł do 880 zł za 1000 litrów,
• dla określonych biokomponentów stanowiących samoistne paliwo – do 880 zł za 1000 litrów.

Rozporządzenia zostały opublikowane 2 października, a nowe stawki zaczynają obowiązywać 3 października 2026 r.

O ile może potanieć benzyna i diesel?

Minister energii Miłosz Motyka poinformował, że według rządowych szacunków obniżka może wynieść około 1,20 zł na litrze benzyny oraz około 1,30 zł na litrze oleju napędowego.

Nie oznacza to jednak, że na każdej stacji cena spadnie dokładnie o taką samą kwotę. Faktyczna różnica zależy od wcześniejszej ceny na konkretnej stacji, kosztu zakupu paliwa przez sprzedawcę oraz aktualnych cen hurtowych.

Najważniejsza dla kierowcy jest cena maksymalna. Od 3 do 5 października Pb95 nie może kosztować więcej niż 6,73 zł za litr, a olej napędowy więcej niż 7,88 zł za litr.

Jak działa maksymalna cena paliwa na stacjach?

Mechanizm maksymalnej ceny detalicznej jest elementem rządowego pakietu określanego jako „Ceny Paliw Niżej” (CPN).

Z punktu widzenia kierowcy zasada jest prosta: minister ogłasza maksymalną cenę detaliczną, a stacja nie może sprzedać danego rodzaju paliwa drożej niż określony limit.

Jeżeli konkurencja między stacjami pozwoli na niższą cenę, paliwo może kosztować mniej niż oficjalny limit. Cena maksymalna nie jest więc obowiązkową jednakową ceną na wszystkich stacjach.

To oznacza, że nadal warto porównywać ceny przed tankowaniem. Dwie stacje znajdujące się kilka kilometrów od siebie mogą oferować Pb95 lub diesel w różnych cenach, pod warunkiem że żadna z nich nie przekroczy obowiązującego maksimum.

Co Karol Nawrocki powiedział w orędziu o cenach paliw?

1 października 2026 r. prezydent Karol Nawrocki poinformował w orędziu, że podpisał ustawę dotyczącą podatku od nadzwyczajnych zysków ze sprzedaży paliw ciekłych.

Prezydent jednocześnie zapowiedział skierowanie ustawy do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli następczej. Podkreślił, że nadal ma zastrzeżenia dotyczące konstytucyjności części rozwiązań.

W wystąpieniu Karol Nawrocki krytykował politykę rządu w sprawie paliw i wskazywał, że oczekuje natychmiastowego obniżenia cen na stacjach. Rząd przedstawiał inną ocenę sytuacji. Minister finansów i gospodarki Andrzej Domański twierdził, że wcześniejszy brak podpisu pod ustawą opóźniał możliwość uruchomienia kolejnego etapu programu obniżek.

Po podpisaniu i opublikowaniu ustawy rząd opublikował rozporządzenia obniżające VAT oraz akcyzę, a Minister Energii ustalił nowe maksymalne ceny detaliczne.

Ustawa przewiduje 60-procentowy podatek od określonych nadzwyczajnych zysków ze sprzedaży paliw ciekłych. Obejmuje on wskazane w ustawie podmioty i nadzwyczajne zyski osiągnięte w okresie od marca 2026 r. do marca 2027 r.

Czy obniżka cen paliw obejmuje Warszawę?

Tak. Maksymalne ceny obowiązują w całej Polsce, a więc również na stacjach paliw w Warszawie.

Nie ma osobnego limitu dla Warszawy, Mazowsza czy innych województw. Ten sam maksymalny poziom ceny dotyczy stacji objętych przepisami niezależnie od tego, czy znajdują się w centrum Warszawy, na obrzeżach miasta czy przy trasach wyjazdowych.

Nie oznacza to jednak identycznych cen na wszystkich warszawskich stacjach. Jedna stacja może oferować Pb95 po 6,73 zł, a inna na przykład taniej. Limit wyznacza górną granicę, a nie sztywną cenę sprzedaży.

Ile można zaoszczędzić na jednym tankowaniu?

Jeżeli przyjmiemy rządowy szacunek, według którego benzyna może potanieć o około 1,20 zł za litr, oszczędność przy jednym tankowaniu może być odczuwalna.

• 40 litrów benzyny × 1,20 zł = około 48 zł oszczędności,
• 50 litrów benzyny × 1,20 zł = około 60 zł oszczędności,
• 60 litrów benzyny × 1,20 zł = około 72 zł oszczędności.

W przypadku diesla i zakładanej przez rząd różnicy około 1,30 zł na litrze:

• 40 litrów × 1,30 zł = około 52 zł,
• 50 litrów × 1,30 zł = około 65 zł,
• 60 litrów × 1,30 zł = około 78 zł.

Są to przykładowe wyliczenia na podstawie zapowiadanej skali obniżki, a nie gwarantowana oszczędność na każdej stacji. Rzeczywista różnica zależy od ceny, po jakiej kierowca tankował wcześniej.

Co z LPG – czy gaz też obejmuje obniżka?

W obwieszczeniu dotyczącym maksymalnych cen na 3–5 października podano trzy kategorie: benzynę Pb95, benzynę Pb98 oraz olej napędowy. LPG nie znajduje się wśród tych trzech ogłoszonych cen maksymalnych.

Także opublikowana 2 października obniżka VAT została wskazana dla benzyn, olejów napędowych oraz określonych biokomponentów stanowiących samoistne paliwa. Dlatego kierowcy samochodów na LPG powinni sprawdzać bieżące ceny gazu oddzielnie.

Do kiedy mają obowiązywać niższe podatki na paliwa?

Rozporządzenia obniżające VAT oraz akcyzę mają obowiązywać od 3 października do 31 grudnia 2026 r.

Oznacza to, że 5 października nie jest końcem obniżki podatków. Tego dnia kończy się jedynie okres obowiązywania pierwszego ogłoszonego zestawu maksymalnych cen.

W kolejnych dniach maksymalne ceny mogą być aktualizowane. Minister finansów i gospodarki zapowiedział również, że przed końcem roku rząd będzie analizował sytuację na rynku ropy i paliw przed podjęciem decyzji dotyczącej ewentualnego przedłużenia obniżonych stawek podatkowych.

Na obecnym etapie potwierdzony okres obowiązywania obniżonego VAT i akcyzy kończy się 31 grudnia 2026 r.

Ceny paliw – najczęstsze pytania

Czy od 3 października paliwo rzeczywiście będzie tańsze?

Tak. Od 3 października obowiązują niższe stawki VAT i akcyzy oraz maksymalne ceny detaliczne. Na okres 3–5 października limit dla Pb95 wynosi 6,73 zł/l, a dla diesla 7,88 zł/l.

Czy 6,73 zł za Pb95 będzie obowiązywać do końca roku?

Nie. 6,73 zł to maksymalna cena ustalona na 3–5 października. Na kolejne dni Minister Energii będzie ogłaszał następne limity.

Czy 6 października paliwo znowu gwałtownie podrożeje?

Nie ma mechanizmu automatycznego powrotu do wcześniejszych cen. Na 6 października zostanie ustalony kolejny limit. Jego wysokość będzie zależała od zasad wyliczania maksymalnej ceny i sytuacji na rynku.

Czy każda stacja musi sprzedawać Pb95 po 6,73 zł?

Nie. Może sprzedawać taniej. 6,73 zł jest ceną maksymalną na okres 3–5 października, a nie obowiązkową identyczną ceną dla wszystkich stacji.

Czy nowe ceny obowiązują również w Warszawie?

Tak. Mechanizm obejmuje stacje w całej Polsce, w tym Warszawę i pozostałą część województwa mazowieckiego.

Do kiedy obowiązuje obniżony VAT na paliwa?

Zgodnie z rozporządzeniem opublikowanym 2 października obniżona stawka ma obowiązywać od 3 października do 31 grudnia 2026 r.

Podsumowanie: warto czekać z tankowaniem do 3 października?

Dla kierowców, którzy nie muszą tankować 2 października, kluczowa zmiana zaczyna się w sobotę. Od 3 października Pb95 będzie objęta limitem 6,73 zł za litr, Pb98 – 7,59 zł, a diesel – 7,88 zł.

Najważniejsze jest jednak to, że nie jest to trzydniowa promocja. Pierwsze ceny maksymalne obowiązują przez trzy dni, ale niższy VAT i akcyza mają obowiązywać do końca 2026 r., a Minister Energii będzie ogłaszał kolejne maksymalne ceny na następne dni.

Źródła oficjalne: Rządowe Centrum Legislacji, Monitor Polski, Prezydent.pl.